挖改鉆機為什么會發生異響？鑫東森機械告訴您

發布日期：2021-07-19

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　　挖改鉆機驅動橋異響一般隨挖改鉆機的行駛速度、行駛條件的變化而變化。在使用過程中為什么會發生異響？鑫東森機械告訴您
一、挖改鉆機異響原因分析：
1、齒輪磨損挖改鉆機行駛時，驅動橋的減速器（主減速器和輪邊減速器）和差速器齒輪就會發生磨損，潤滑不良時，產生了噪聲，即異響。
2、差速器的半軸齒輪和行星齒輪的背后都墊有襯墊磨損變薄，使差速器齒輪嚙合間隙增大，出現不正常的嚙合而發出異響。
3、半軸花鍵齒磨損，使配合間隙增大。挖改鉆機傳動時，產生花鍵與鍵槽撞擊發出異響聲。

4、挖改鉆機軸承潤滑不良，發生異響。

挖改鉆機

5、圓錐軸承調整的預緊度過小，將會使圓錐齒輪軸向竄動造成嚙合間隙時大時小，喪失正確嚙合而發出異響。損壞時響聲更大，甚至會將運動機件卡死。
6、減速器和差速器的緊固（螺栓）松動，多會產生異響。
7、潤滑不良齒輪傳動時要使用潤滑，如果缺油或油品低劣形不成油膜，齒輪輪齒嚙合時形成干摩擦，就會發出異響。
8、裝配不當驅動橋的主減速器和差速器等配時，齒輪和軸承的配合件間均應留有間隙，齒輪工作不平穩，產生很大的振動和噪聲。
9、齒輪輪齒嚙合印痕不是均勻分布在節圓線周圍，挖改鉆機行駛時多會發出異響。
二、挖改鉆機診斷與排除：
　　挖改鉆機診斷時，應根據異響出現的時機和特征，結合上述分析的原因進行排除。路試挖改鉆直線行駛時出現異響，故障一般在主減速器或差速器軸承等處；轉彎時出現異響，故障多數在差速器。如果響聲高（尖叫），且是新裝配，用手模驅動橋殼的差速部位有燙手難忍感，挖改鉆表明多數是由于裝配過緊，各配合間隙過小所所致。如果使用過久后出現響聲，一般多數是由于各部機件磨損過甚使配合間隙過大所致。常表現為起步或車速發生變化時還會出現“咯噔”的響聲。如果聽到是干摩擦聲，多數是由于驅動橋內潤滑不良所致。
三、挖改鉆機故障怎樣解決
1、日常保養和維護。
2、使用品質較好的潤滑油。
3、使用有經驗的駕駛員和操作手。

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